IT之家 12 月 6 日新闻，科技媒体 New Atlas 昨日（12 月 5 日）宣布博文，报道称意年夜利 Alter Ego 公司研发了寰球首个齿轮传动无级变速器（CVT），能够在差别挡位之间腻滑地转变传动比。该齿轮传动无级变速器名为 RatioZero，采取十分优美庞杂的机制，号称比传统皮带式 CVT 效力晋升 10%，不只变速器的效力能够媲美手动变速器，无论车轮跟曲轴能否滚动，都能平顺地调理齿轮比切换挡位。IT之家征引消息稿，RatioZero 采取齿轮啮合传动，防止了皮带摩擦带来的效力丧失，效力可达 95-98%，其中心在于三个小型齿轮与输出环形齿轮的啮合方法。这三个齿轮并非连续驱动输出环，而是轮番推进，构成一种“扭矩接力”。经由过程把持三个齿轮所衔接的曲折臂外行星齿轮组中的公平距，即可转变传动比，公平距越年夜，传动比越高，输出齿轮转速越快。为懂得决扭矩接力带来的输出速率稳定成绩，RatioZero 采取了椭圆齿轮，以确保输入速率恒准时，输出速率也尽可能坚持恒定。RatioZero 的呈现，补充了手动变速器跟传统 CVT 各自的缺乏。手动变速器固然效力高，但齿比牢固，换挡须要聚散器；传统 CVT 换挡平顺，但效力较低，而 RatioZero 则兼具两者的长处。RatioZero 固然兼具两者的长处，但也存在一些挑衅，包含输出速率仍存在轻微稳定、庞杂的机器构造可能带来乐音成绩，以及临时牢靠性仍需验证等。Alter Ego 公司已制造多个 RatioZero 原型，此中一个已装置在自行车长进行测试，下一步打算将其装置在雅马哈 T-Max 530cc 踏板摩托车长进行观点验证，并追求与摩托车厂商配合。RatioZero 自行车原型将来，RatioZero 另有望利用于电动自行车、风力涡轮机、汽车、卡车等范畴。现在，该公司正在筹集 50 万美元用于研发跟推广。告白申明：文内含有的对外跳转链接（包含不限于超链接、二维码、口令等情势），用于通报更多信息，节俭甄选时光，成果仅供参考，IT之家全部文章均包括本申明。 　　申明：新浪网独家稿件，未经受权制止转载。 -->